<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Тест-драйв Чери QQ или на дроге QQ всегда видно</title>
	<atom:link href="http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/</link>
	<description>Клуб владельцев и любителей автомобилей Chery QQ</description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Mar 2009 19:39:09 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Автор: ВероНика</title>
		<link>http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/comment-page-1/#comment-482</link>
		<dc:creator>ВероНика</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 06:25:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/#comment-482</guid>
		<description>Статья довольно интересная, можно у себя на блоге разместить с неё картинки? 
У меня есть интересное предложение по поводу этой статьи и вашего блога, 
если интересно, напишите на почту :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Статья довольно интересная, можно у себя на блоге разместить с неё картинки?<br />
У меня есть интересное предложение по поводу этой статьи и вашего блога,<br />
если интересно, напишите на почту :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Nadin</title>
		<link>http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/comment-page-1/#comment-421</link>
		<dc:creator>Nadin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 18:51:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/#comment-421</guid>
		<description>Да, действительно маленькая красная машинка привлекает внимание на дороге, заранее подозреваешь, что за рулем сидит девушка без опыта вождения :) Кстати о наклейках: если не уверены в своих силах - ОБЯЗАТЕЛЬНО наклейте чтоб было видно со всех сторон!!! чтоб другие видели и не ожидали от вас чудес маневрирования! НО! Помните, это не освобождает вас от соблюдения правил поведения на дороге. Мне, как девушке-водителю (хоть у меня совсем не &quot;женская&quot; машина), часто стыдно за поведение &quot;девушек-коллег&quot; на дорогах. Ведь не на пустом месте появились все эти анекдоты про блондинок за рулем! Уважайте друг друга!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Да, действительно маленькая красная машинка привлекает внимание на дороге, заранее подозреваешь, что за рулем сидит девушка без опыта вождения :) Кстати о наклейках: если не уверены в своих силах &#8211; ОБЯЗАТЕЛЬНО наклейте чтоб было видно со всех сторон!!! чтоб другие видели и не ожидали от вас чудес маневрирования! НО! Помните, это не освобождает вас от соблюдения правил поведения на дороге. Мне, как девушке-водителю (хоть у меня совсем не &laquo;женская&raquo; машина), часто стыдно за поведение &laquo;девушек-коллег&raquo; на дорогах. Ведь не на пустом месте появились все эти анекдоты про блондинок за рулем! Уважайте друг друга!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Виктория</title>
		<link>http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/comment-page-1/#comment-419</link>
		<dc:creator>Виктория</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 06:05:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/#comment-419</guid>
		<description>Машинку мне подарил любимый мужчина. До этого ездила на большом &quot;мужском&quot; форде. Вначале в маленькой машинке было некомфортно, а сейчас места даже и много :-)). При объеме 1,1 QQ берет 5-6 л. при смешанном цикле, на трассе чистая радость-не больше 4,5. К коробке-&quot;роботу&quot; надо привыкнуть, к улыбкам встречных водителей тоже. Большой недостаток - использована дешевая и непрактичная ткань для обивки салона- надо часто чистить. Ездила на расстояние 800 км. - QQ на трассе ведет себя прилично, резво,когда обгоняла-ловила очень удивленные задумчивые взгляды :-) Когда мигаю втречным водителям,предупреждая о засаде ГАИ, мне кричат:&quot;Девушка на такой маленькой машинке, а тоже не любит гаишников!&quot;Общее впечатление- идеальная маленькая машинка для девушки,комфортная,послушная,экономичная. P.S.Моя машинка объклеена устрашающими для опытных водителей знаками &quot;У&quot; и &quot;70&quot;, поэтому когда я собираюсь совершить какой-то маневр,меня пропускают,видимо желая чтобы я уехала как можно дальше от них :-)  .Любимый говорит:&quot;Самое страшное на дороге-девушка на маленькой красной машинке, я таких боюсь.&quot;  У меня такая:-))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Машинку мне подарил любимый мужчина. До этого ездила на большом &laquo;мужском&raquo; форде. Вначале в маленькой машинке было некомфортно, а сейчас места даже и много :-)). При объеме 1,1 QQ берет 5-6 л. при смешанном цикле, на трассе чистая радость-не больше 4,5. К коробке-&raquo;роботу&raquo; надо привыкнуть, к улыбкам встречных водителей тоже. Большой недостаток &#8211; использована дешевая и непрактичная ткань для обивки салона- надо часто чистить. Ездила на расстояние 800 км. &#8211; QQ на трассе ведет себя прилично, резво,когда обгоняла-ловила очень удивленные задумчивые взгляды :-) Когда мигаю втречным водителям,предупреждая о засаде ГАИ, мне кричат:&raquo;Девушка на такой маленькой машинке, а тоже не любит гаишников!&raquo;Общее впечатление- идеальная маленькая машинка для девушки,комфортная,послушная,экономичная. P.S.Моя машинка объклеена устрашающими для опытных водителей знаками &laquo;У&raquo; и &laquo;70&#8243;, поэтому когда я собираюсь совершить какой-то маневр,меня пропускают,видимо желая чтобы я уехала как можно дальше от них :-)  .Любимый говорит:&raquo;Самое страшное на дороге-девушка на маленькой красной машинке, я таких боюсь.&raquo;  У меня такая:-))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Александр</title>
		<link>http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/comment-page-1/#comment-18</link>
		<dc:creator>Александр</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 06:00:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/#comment-18</guid>
		<description>Приобрел QQ-шку в июне 2007 года. Взял в максимальной комплектации. За два месяца проехал больше 8000 км. До этого были только отечественые авто, поэтому сравнивать с ними - не в их пользу.
Машинкой очень доволен. Есть, конечно, свои недостатки, такие, например, как неплавное переключение передач (т.е. с рывками), повышенный шум на скорости более 100 км/ч, заметное снижение мощности при включенном кондее, но зато уровень всего остального позволяет сделать вывод, что лучше иметь такого &quot;китайца&quot;, чем навороченную отечественную автомашину. По расходу топлива скажу, что у меня получается 6,2-6,4 л на 100 км, при смешанном режиме. По первости расход был за 7 литров. На первом ТО залил масло ZIC XQ 5W/40, и сразу машина стала резвее и расход снизился. Я не люблю тихую езду, а стараюсь дать QQ-шке порезвиться. Отсюда и расход такой. В итоге скажу, что для города это самый оптимальный автомобиль, хотя и на трассе он себя ведет вполне достойно. Даже стоя в пробках, я отдыхаю в своей QQ-шечке, так как комфорт он и в Китае комфорт, чего наши автопроизводители до сих пор никак не могут понять.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Приобрел QQ-шку в июне 2007 года. Взял в максимальной комплектации. За два месяца проехал больше 8000 км. До этого были только отечественые авто, поэтому сравнивать с ними &#8211; не в их пользу.<br />
Машинкой очень доволен. Есть, конечно, свои недостатки, такие, например, как неплавное переключение передач (т.е. с рывками), повышенный шум на скорости более 100 км/ч, заметное снижение мощности при включенном кондее, но зато уровень всего остального позволяет сделать вывод, что лучше иметь такого &laquo;китайца&raquo;, чем навороченную отечественную автомашину. По расходу топлива скажу, что у меня получается 6,2-6,4 л на 100 км, при смешанном режиме. По первости расход был за 7 литров. На первом ТО залил масло ZIC XQ 5W/40, и сразу машина стала резвее и расход снизился. Я не люблю тихую езду, а стараюсь дать QQ-шке порезвиться. Отсюда и расход такой. В итоге скажу, что для города это самый оптимальный автомобиль, хотя и на трассе он себя ведет вполне достойно. Даже стоя в пробках, я отдыхаю в своей QQ-шечке, так как комфорт он и в Китае комфорт, чего наши автопроизводители до сих пор никак не могут понять.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Тест-драйв Чери QQ или на дроге QQ всегда видно на Chery Авто Клуб</title>
		<link>http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/comment-page-1/#comment-3</link>
		<dc:creator>Тест-драйв Чери QQ или на дроге QQ всегда видно на Chery Авто Клуб</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 May 2007 07:10:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.qq-club.ru/2007/05/29/test-drajv-cheri-qq-ili-na-droge-qq-vsegda-vidno/#comment-3</guid>
		<description>[...] Читать полностью » [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Читать полностью » [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

