Семь новых моделей, разработанных в рамках совместных предприятий, а также силами местных производителей Китая, получили одобрение властей на серийный выпуск.

Эти новые модели, среди которых топливно-элементный гибрид SVW Passat, SGM 7240, FAW CA7130, а также четыре гибридных автобуса от Dongfeng Motor, Beiqi Foton и Changan Auto, должны будут появиться в продаже спустя один-два месяца после получения одобрения от главного экономического ведомства Китая – Национальной комиссии по развитию и реформам (НКРР).

Помимо указанных моделей, в апреле этого года одобрения НКРР уже удостоился гибрид Chery A5. Автопроизводитель заявил, что массовое производство модели начнется сразу после завершения пекинских олимпийских игр-2008. Цена гибрида будет на $1 500-3 000 выше, чем цена базовой модели A5.

Несмотря на усилия китайского правительства по продвижению гибридных автомобилей в целях борьбы с экологическими проблемами, «зеленые» технологии не пользуются никакими экономическими преференциями, и высокие цены на гибриды отталкивают покупателей.

В марте этого года FAW Toyota решила на восемь процентов снизить цены на модель Prius китайской сборки, чтобы как-то повлиять на низкий уровень продаж. В 2007 году FAW Toyota продала всего 414 гибридных моделей Prius, в сравнении с 2 152 машинами, проданными в 2006 г.

Dongfeng Honda также предлагает скидки для своей модели Civic Hybrid на китайском рынке.